Straßen und Verkehrsanlagen Archive - Ingenieurbüro Balling

https://www.balling.de/portfolio_category/strassen-und-verkehrsanlagen/ Bau- und Vermessungswesen Fri, 03 May 2019 06:58:16 +0000 de hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 Radweg Lohr – Partenstein https://www.balling.de/portfolio-items/radweg-lohr-partenstein/ Thu, 07 Feb 2019 07:01:34 +0000 http://www.balling.de/?post_type=avada_portfolio&p=2054 Radweg Lohr – Partenstein Projekt: Radweg Lohr – Partenstein Auftraggeber: Stadt Lohr a.Main Planungszeitraum: 2017 – 2019 Projektbeschreibung: Planung eines kombinierten Rad- und Wirtschaftswegs im Tal der Lohr. Projektkennzahlen: 2.300 m kombinierter Rad- und Wirtschaftsweg 2 Bauwerke Besonderheiten: Die Trasse liegt fast vollständig im Überschwemmungs- bereich der Lohr und

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Radweg Lohr – Partenstein

Projekt:	Radweg Lohr – Partenstein
Auftraggeber:	Stadt Lohr a.Main
Planungszeitraum:	2017 – 2019
Projektbeschreibung:	Planung eines kombinierten Rad- und Wirtschaftswegs im Tal der Lohr.
Projektkennzahlen:	2.300 m kombinierter Rad- und Wirtschaftsweg 2 Bauwerke
Besonderheiten:	Die Trasse liegt fast vollständig im Überschwemmungs- bereich der Lohr und berührt hoch sensible Naturbereiche Ersatz von drei bestehenden Wirtschaftswegeinmündungen an der Bundesstraße B 276 Brückenbauwerk über die Lohr und einen Nebenkanal Ausweichstellen für den Wirtschaftsverkehr
Ingenieurleistungen:	Grundlagenermittlung Voruntersuchung Entwurfsplanung (RE-Entwurf) Genehmigungsplanung

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]]> St 2274 Prölsdorf – Eltmann Erneuerung Schindelsee – Dankenfeld https://www.balling.de/portfolio-items/st-2274-proelsdorf-eltmann-erneuerung-schindelsee-dankenfeld/ Sun, 09 Dec 2018 09:00:07 +0000 http://www.balling.de/?post_type=avada_portfolio&p=2121 St 2274 Prölsdorf – Eltmann / Erneuerung Schindelsee - Dankenfeld Projekt: St 2274 Prölsdorf – Eltmann Erneuerung Schindelsee - Dankenfeld Auftraggeber: Staatliches Bauamt Schweinfurt Planungszeitraum: 2015 - 2018 Projektbeschreibung: Der Teilabschnitt der St 2274 zwischen Schindelsee und Dankenfeld entspricht in Lage und Höhe nicht mehr dem Stand der Technik. Die

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St 2274 Prölsdorf – Eltmann / Erneuerung Schindelsee – Dankenfeld

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Projekt:	St 2274 Prölsdorf – Eltmann Erneuerung Schindelsee – Dankenfeld
Auftraggeber:	Staatliches Bauamt Schweinfurt
Planungszeitraum:	2015 – 2018
Projektbeschreibung:	Der Teilabschnitt der St 2274 zwischen Schindelsee und Dankenfeld entspricht in Lage und Höhe nicht mehr dem Stand der Technik. Die Fahrbahnbreite von i. M. 5,20 m ist zu gering. Die St 2274 soll nach dem heutigen Stand der Technik und den aktuellen Richtlinien ausgebaut werden. Die Trassierung orientiert sich an der bestehenden Trasse. Der Teilabschnitt der St 2274 wird aufgrund der tatsäch-lichen Bedeutung vor Ort in die Straßenkategorie LS IV eingestuft. Somit wird für die Planung die Entwurfsklasse EKL 4 zugrunde gelegt.
Projektkennzahlen:	Baulänge: 2,040 km
Besonderheiten:	Im Vorfeld wurde bereits ein parallel verlaufender Radweg gebaut. Dieser sollte weitestgehend erhalten bleiben. Im Zuge der Strecke sollen die Einmündungen der HAS 26 und der Zufahrt Seesbühl verkehrsgerecht angebunden werden. Hierzu werden Linksabbiegespuren vorgesehen. Im Ortseingangsbereich von Dankenfeld soll ein Gehweg neben der Fahrbahn hergestellt werden.
Ingenieurleistungen:	– Grundlagenermittlung – Voruntersuchung – Entwurfsplanung (RE-Entwurf) Inkl. Landschaftspflegerischem Begleitplan (LBP) und spezieller artenschutzrechtlicher Prüfung (saP) – Genehmigungsplanung: (Wasserrecht) – Ausführungsplanung – Massenermittlung für die Ausschreibung

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]]> St 2292 Bad Neustadt a. d. S. – Mellrichstadt / Ausbau St 2286 – Hainhof https://www.balling.de/portfolio-items/st-2292-bad-neustadt-a-d-s-mellrichstadt/ Sun, 09 Dec 2018 08:46:20 +0000 http://www.balling.de/?post_type=avada_portfolio&p=2087 St 2292 Bad Neustadt a. d. S. - Mellrichstadt Ausbau St 2286 - Hainhof, BA 3 (nördlich Frickenhausen) Projekt:St 2292 Bad Neustadt a. d. S. - MellrichstadtAusbau St 2286 - Hainhof, BA 3 (nördlich Frickenhausen)Auftraggeber:Staatliches Bauamt SchweinfurtPlanungszeitraum:2014 - 2018Projektbeschreibung:Der Teilabschnitt der St 2292 zwischen Frickenhausen und Hainhof entspricht in Lage und

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St 2292 Bad Neustadt a. d. S. – Mellrichstadt
Ausbau St 2286 – Hainhof, BA 3 (nördlich Frickenhausen)

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Projekt:	St 2292 Bad Neustadt a. d. S. – Mellrichstadt Ausbau St 2286 – Hainhof, BA 3 (nördlich Frickenhausen)
Auftraggeber:	Staatliches Bauamt Schweinfurt
Planungszeitraum:	2014 – 2018
Projektbeschreibung:	Der Teilabschnitt der St 2292 zwischen Frickenhausen und Hainhof entspricht in Lage und Höhe nicht mehr dem Stand der Technik. Die Fahrbahnbreite von i. M. 5,20 m ist zu gering. Der Zustand der Bankette und Ent-wässerungseinrichtungen ist mehr als unzureichend. Die St 2292 soll nach dem heutigen Stand der Technik und den aktuellen Richtlinien ausgebaut werden. Die Trassierung orientiert sich an der bestehenden Trasse. Der Teilabschnitt der St 2292 wird in die Straßenkatego-rie LS III eingestuft. Somit wird für die Planung die Ent-wurfsklasse EKL 3 zugrunde gelegt. Die Fahrbahn soll durchgängig auf 7,00 m verbreitert werden (Fahrstreifenbreite 3,00 m und Randstreifenbreite 0,50 m).
Projektkennzahlen:	Baulänge: 3,265 km
Besonderheiten:	Ein Teil der Trasse führt durch ein geplantes Wasser-schutzgebiet (WSG IIIb). Aufgrund der Topographie kann das Wasser nicht aus dem Wasserschutzgebiet herausge-leitet werden, sondern muss im WSG versickert werden. Im Zuge der Strecke sollen die Einmündungen der NES 23, der NES 35 und der Ostheimer Straße verkehrsgerecht angebunden werden. Hierzu werden Linksabbiegespuren vorgesehen.
Ingenieurleistungen:	– Grundlagenermittlung – Voruntersuchung – Entwurfsplanung (RE-Entwurf) – Genehmigungsplanung: (Wasserrecht) – Ausführungsplanung – Massenermittlung für die Ausschreibung

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]]> Verkehrsuntersuchung / Erschließung Gewerbegebiet „Am Sonnenstuhl“ https://www.balling.de/portfolio-items/verkehrsuntersuchung-erschliessung-gewerbegebiet-am-sonnenstuhl/ Fri, 07 Dec 2018 07:14:19 +0000 http://www.balling.de/?post_type=avada_portfolio&p=2068 Verkehrsuntersuchung / Erschließung Gewerbegebiet „Am Sonnenstuhl“ Projekt: Verkehrsuntersuchung Erschließung Gewerbegebiet „Am Sonnenstuhl“ Auftraggeber: Marktgemeinde Randersacker Planungszeitraum: 2015 – 2018 Projektbeschreibung: Die Marktgemeinde Randersacker plant das Gewerbegebiet „Am Sonnenstuhl“. Das Gewerbegebiet liegt in der Nähe einer Autobahnanschlussstelle. Die Leistungsfähigkeit war für verschiedene Varianten der Erschließung mit Lichtsignalanlagen und Kreisverkehren und

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Verkehrsuntersuchung / Erschließung Gewerbegebiet „Am Sonnenstuhl“

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Projekt:	Verkehrsuntersuchung Erschließung Gewerbegebiet „Am Sonnenstuhl“
Auftraggeber:	Marktgemeinde Randersacker
Planungszeitraum:	2015 – 2018
Projektbeschreibung:	Die Marktgemeinde Randersacker plant das Gewerbegebiet „Am Sonnenstuhl“. Das Gewerbegebiet liegt in der Nähe einer Autobahnanschlussstelle. Die Leistungsfähigkeit war für verschiedene Varianten der Erschließung mit Lichtsignalanlagen und Kreisverkehren und unterschiedlichen Nutzungen des Gewerbegebiets zu ermitteln.
Besonderheiten:	24-Stunden Video-Erhebung an 5 Knotenpunkte Mikroskopische Simulation des Verkehrsablaufs

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]]> Erschließung des nördlich der Autobahn A 6 gelegenen Bereiches des Gewerbeparks Hohenlohe https://www.balling.de/portfolio-items/erschliessung-des-noerdlich-der-autobahn-a-6-gelegenen-bereiches-des-gewerbeparks-hohenlohe/ Fri, 02 Nov 2018 15:18:51 +0000 http://www.balling.de/?post_type=avada_portfolio&p=1939 Erschließung des nördlich der Autobahn A 6 gelegenen Bereiches des Gewerbeparks Hohenlohe Projekt: Erschließung des nördlich der Autobahn A 6 gelegenen Bereiches des Gewerbeparks Hohenlohe Auftraggeber: Zweckverband Gewerbepark Hohenlohe Planungszeitraum / Bauzeit: Planungszeitraum: 2017 - 2018 Bauzeit Straßenbau: 06/2018 - 11/2018 Projektbeschreibung: Der Gewerbepark Hohenlohe erschließt den nördlich der Autobahn

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Erschließung des nördlich der Autobahn A 6 gelegenen Bereiches des Gewerbeparks Hohenlohe

ingenieurbuero-balling_GPH-Strassensee_01

Projekt:	Erschließung des nördlich der Autobahn A 6 gelegenen Bereiches des Gewerbeparks Hohenlohe
Auftraggeber:	Zweckverband Gewerbepark Hohenlohe
Planungszeitraum / Bauzeit:	Planungszeitraum: 2017 – 2018 Bauzeit Straßenbau: 06/2018 – 11/2018
Projektbeschreibung:	Der Gewerbepark Hohenlohe erschließt den nördlich der Autobahn A 6 gelegenen Bereich des Gewerbeparks. Hierzu sind der Bau einer neuen Erschließungsstraße sowie der Umbau bestehender Straßen in diesem Be-reich notwendig.
Baukosten:	Straßenbau (Vergabesumme Los 4): 2,486 Mio. €/km
Besonderheiten:	Die Erschließungsarbeiten wurden in einer europaweiten Ausschreibung vergeben. Im Zuge der losweisen Vergabe wurden Kanalarbeiten und Verkehrsanlagen losweise an verschiedene Baufirmen vergeben, so dass es zu vertika-len Schnittstellen in der Bauausführung kam.
Ingenieurleistungen:	Grundlagenermittlung Ausführungsplanung Ausschreibung Bauüberwachung

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]]> Nordanbindung Gaisbach mit Umbau einer Einmündung zum Kreisverkehrsplatz und Verlängerung der Schliffenstraße https://www.balling.de/portfolio-items/nordanbindung-gaisbach-mit-umbau-einer-einmuendung-zum-kreisverkehrsplatz-und-verlaengerung-der-schliffenstrasse/ Fri, 02 Sep 2016 19:11:42 +0000 http://www.balling.de/?post_type=avada_portfolio&p=1956 Nordanbindung Gaisbach mit Umbau einer Einmündung zum Kreisverkehrsplatz und Verlängerung der Schliffenstraße Projekt: Nordanbindung Gaisbach mit Umbau einer Einmündung zum Kreisverkehrsplatz und Verlängerung der Schliffenstraße Auftraggeber: Stadt Künzelsau Planungszeitraum: • Bauleitplanung 2008 - 2015 • Wasserrechtsverfahren 2012 - 2016 • Genehmigungsplanung 2012 - 2013 • Ausführungsplanung 2015 - 2016

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Nordanbindung Gaisbach mit Umbau einer Einmündung zum Kreisverkehrsplatz und Verlängerung der Schliffenstraße

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Projekt:	Nordanbindung Gaisbach mit Umbau einer Einmündung zum Kreisverkehrsplatz und Verlängerung der Schliffenstraße
Auftraggeber:	Stadt Künzelsau
Planungszeitraum:	• Bauleitplanung 2008 – 2015 • Wasserrechtsverfahren 2012 – 2016 • Genehmigungsplanung 2012 – 2013 • Ausführungsplanung 2015 – 2016 • Realisierung 2015 – 2016
Projektbeschreibung:	Erschließung eines Gewerbegebietes zur Erweiterung der Gewerbeflächen im Bereich Künzelsau / Gaisbach Nord und Planung einer Erschließungsstraße zur ver-kehrsgerechten und verkehrssicheren Aufnahme des Verkehrszuwachses im Gewerbegebiet. Aufstellung des Bebauungsplanes und des Umweltbe-richtes sowie Ausarbeitung der naturschutzrechtlichen Ausgleichsmaßnahmen. Entwässerung über Trennsystem. Anschluss des Schmutzwassers an die bestehende Kanalisation; Ableitung des Oberflächenwassers über ein Regenrückhaltebecken in den Vorfluter.
Projektkennzahlen:	Baulänge: 2,040 km
Besonderheiten:	Die Anbindung der geplanten Erschließungsstraße „Nord-anbindung“ an das überörtliche Straßennetz erfolgt durch den Umbau einer Einmündung zu einem Kreisverkehrsplatz mit Bypass.
Ingenieurleistungen:	• Entwurfsvermessung • Bauleitplanung: Aufstellung des Bebauungsplanes und des Umweltberichtes sowie Ausarbeitung der naturschutzrechtlichen Ausgleichsmaßnahmen • Entwurfs- und Genehmigungsplanung der Nordan-bindung: Durchführen des Wasserrechtlichen Ver-fahrens für die Nordanbindung zur Ableitung des Oberflächenwassers in den Vorfluter • Ausführungsplanung für den Straßenbau • Ausschreibung und Vergabe für den Straßenbau • Örtliche Bauüberwachung • Ablöseberechnung KVP

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]]> Bebauungsplan Gewerbegebiet Gaisbach Nord und Nordanbindung Gaisbach an die Umgehung B 19 https://www.balling.de/portfolio-items/bebauungsplan-gewerbegebiet-gaisbach-nord-und-nordanbindung-gaisbach-an-die-umgehung-b-19/ Fri, 10 Jul 2015 20:11:10 +0000 http://www.balling.de/?post_type=avada_portfolio&p=1466 Das Gewerbegebiet entsteht nordöstlich der Umgehung der B 19 Gaisbach und dient der Erweiterung der Fa. Würth. Zur Standortsicherung soll ein Vertriebszentrum und eine Verkaufsniederlassung errichtet werden.

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Bebauungsplan Gewerbegebiet Gaisbach Nord und Nordanbindung Gaisbach an die Umgehung B 19

Projekt:	Bebauungsplan „Gewerbegebiet Gaisbach Nord und Nordanbindung Gaisbach an die Umgehung B 19“
Auftraggeber:	Stadt Künzelsau
Planungszeitraum:	Bauleitplanung 2008 – 2012 Wasserrechtsverfahren 2012 – 2013 Genehmigungsplanung 2012 – 2013 Ausführungsplanung 2015
Projektbeschreibung:	Erschließung eines Gewerbegebietes zur Erweiterung der Gewerbeflächen im Bereich Künzelsau/Gaisbach Nord und Planung einer Erschließungsstraße zur verkehrsgerechten und verkehrssicheren Aufnahme des Verkehrszuwachses im Gewerbegebiet. Aufstellung des Bebauungsplanes und des Umweltberichtes sowie Ausarbeitung der naturschutzrechtlichen Ausgleichsmaßnahmen. Entwässerung über Trennsystem. Anschluss des Schmutzwassers an die bestehende Kanalisation; Ableitung des Oberflächenwassers über ein Regenrückhaltebecken in den Vorfluter.
Projektkennzahlen:	Erschließungsfläche: ca. 22,7 ha
Besonderheiten:	Das Gewerbegebiet entsteht nordöstlich der Umgehung der B 19 Gaisbach und dient der Erweiterung der Fa. Würth. Zur Standortsicherung soll ein Vertriebszentrum und eine Verkaufsniederlassung errichtet werden Die Anbindung der geplanten Erschließungsstraße „Nordanbindung“ an das überörtliche Straßennetz erfolgt durch den Umbau einer Einmündung zu einem Kreisverkehrsplatz mit Bypass.
Ingenieurleistungen:	– Entwurfsvermessung – Bauleitplanung: Aufstellung des Bebauungsplanes und des Umweltberichtes sowie Ausarbeitung der naturschutzrechtlichen Ausgleichsmaßnahmen · Entwurfs- und Genehmigungsplanung der Nordanbindung: Durchführen des Wasserrechtlichen Verfahrens für die Nordanbindung zur Ableitung des Oberflächenwassers in den Vorfluter · Ausführungsplanung für den Straßenbau · Ausschreibung und Vergabe für den Straßenbau · Örtliche Bauüberwachung

ingenieurbuero-balling_Nordanbindung-Gaisbach

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]]> Erstmaliger Ausbau Valentinusberg in Lohr https://www.balling.de/portfolio-items/erstmaliger-ausbau-valentinusberg-in-lohr/ Wed, 10 Jul 2013 20:34:38 +0000 http://www.balling.de/?post_type=avada_portfolio&p=1477 Erstmaliger Ausbau Valentinusberg, Straßenbau - Neubau Ringleitung Trinkwasserversorgung - Tiefbauarbeiten für Gasleitungserweiterung

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Erstmaliger Ausbau Valentinusberg in Lohr

Auftraggeber:	Stadt Lohr am Main
Zeitraum:	Planung: 2011 Bau: 2012 bis 2013
Projektbeschreibung:	Erstmaliger Ausbau Valentinusberg Straßenbau – Neubau Ringleitung Trinkwasserversorgung – Tiefbauarbeiten für Gasleitungserweiterung
Ingenieurleistungen:	Vermessungsleistungen, Objektplanung Verkehrsanlagen (Lph 1-8), Örtliche Bauüberwachung

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]]> WÜ 3 Ausbau der Ortsdurchfahrt Burggrumbach https://www.balling.de/portfolio-items/wue-3-ausbau-der-ortsdurchfahrt-burggrumbach/ Mon, 10 Dec 2012 21:59:57 +0000 http://www.balling.de/?post_type=avada_portfolio&p=1492 WÜ 3 Ausbau der Ortsdurchfahrt Burggrumbach Projekt: WÜ 3 Ausbau der Ortsdurchfahrt Burggrumbach Auftraggeber: Staatliches Bauamt Würzburg Gemeinde Unterpleichfeld Planungszeitraum / Bauzeit: Planungszeit: Januar - Dezember 2010 Bauzeit: 2011 - Ende 2012 Projektbeschreibung: Ausbau der Ortsdurchfahrt Burggrumbach im Zuge der Kreisstraße WÜ 3 mit Verstärkung der Grumbachbrücke: Straßenplanung Sanierungsplanung

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WÜ 3 Ausbau der Ortsdurchfahrt Burggrumbach

Projekt:	WÜ 3 Ausbau der Ortsdurchfahrt Burggrumbach
Auftraggeber:	Staatliches Bauamt Würzburg Gemeinde Unterpleichfeld
Planungszeitraum / Bauzeit:	Planungszeit: Januar – Dezember 2010 Bauzeit: 2011 – Ende 2012
Projektbeschreibung:	Ausbau der Ortsdurchfahrt Burggrumbach im Zuge der Kreisstraße WÜ 3 mit Verstärkung der Grumbachbrücke: Straßenplanung Sanierungsplanung für Brückenbauwerk Sanierung und Neubau eines Gehwegs Neuverlegung der Wasserversorgungsleitung Erneuerung einer Kanalhaltung im Straßenbereich
Baukosten:	ca. 1,9 Mio. €
Projektkennzahlen:	– ca. 800 m Vollausbau – ca. 300 m Oberbauverstärkung – ca. 800 m Wasserleitung – ca. 30 m Kanalleitung
Besonderheiten:	teilweise sehr enge Ortsdurchfahrt mit engen Kurven Altlasten (Tankstelle) im öffentlichen Bereich zahlreiche, beengte Einmündungen von Ortsstraßen und einer Kreisstraße. Visualisierung des Straßen- und Bauwerksentwurfs
Ingenieurleistungen:	Objektplanung: Straßenbau, Kanal und Wasserleitungen Bauüberwachung: Kanal und Wasserleitungen SiGe-Koordination

ingenieurbuero-balling_Ausbau-Ortsdurchfahrt-Burggrumbach